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确保汽车平稳起步起步前汽车处于停止状况，若是发动机与变速箱是刚性衔接的，一旦挂上档，汽车将因为俄然接上动力俄然前冲，不但会形成机件的损伤，并且驱动力也不足以战胜汽车前冲发生的宏大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。若是在起步时使用聚散器暂时将发动机和变速箱别离，然后聚散器逐步接合，因为聚散器的主动有些与从动有些之间存在着滑磨的表象，可以使聚散器传出的扭矩由零逐步增大，而汽车的驱动力也逐步增大，然后让汽车平稳地起步。所谓离合器片，望文生义就是说使用“离”与“合”来传递过量的动力。离合器由冲突片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，离合器片安置在发动机与变速箱之间，包管车辆在不一样的行进 情况下传递给驱动轮过量的驱动力和扭矩，归于动力总成的领域。在半联动的时分，离合器片的动力输入端与动力输出端答应有转速差，也就是经过其转速差来完成传 递过量的动力。离合器片分为三个作业状况，即不踩下离合器片的全连动，有些踩下离合器片的半连动，以及踩下离合器片的不连动。当车辆在正常行 驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的冲突片上的，此刻压盘与冲突片之间的冲突力大，输入轴和输出轴之间坚持相对静冲突，二者转速一样。当车辆起步时，司机踩下 离合器片，离合器片踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与冲突片别离，此刻压盘与飞轮完全不触摸，也就不存在相对冲突。
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