在用打滑试车方法确认无离合器打滑的情况下,驾驶过程中应注意驾驶方法。在用打滑试车方法确认有离合器打滑的情况下,首先检查成都大型离合器踏板有无自由行程,行程是否满足汽车厂家维修手册的规定要求；检查成都大型离合器分离拨叉有无自由行程(7~8mm).若不符合要求应调整至要求范围内,若仍不能排除故障进行下一步。检查调整刹车系统，若仍不能排除故障进行下一步。拆下变速器,检查分离轴承,分离拔叉有无卡涉现象,若有须更换.同时检查离合器有无粘油现象,若有须确认油污来源,并修复。

检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。如果故障现象没有消除则进行下一步。检查成都大型离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡涉,运动不灵活现象,离合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解决则进行下一步。检查成都大型离合器总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量。盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉；用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm。

离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底、发抖、发闯、异响等。成都大型离合器踏板沉重的故障现象,原因,检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重,脚容易疲劳.相对于同样其它车辆成都大型离合器踏板力有明显差异。故障原因:分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程。从动盘总成：摩擦片磨耗量大离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡,运动不灵活。飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm)。

烧毁的离合器片已经不能够起到传递动力的作用了，彻底损坏的离合器片在我们挂入前进挡，想让车子开始行驶的时候我们的车辆是没有反应的，因为动力传递已经在成都大型离合器这里中断了，慢慢的加速让车子前进直到2档三档的时候我们可以瞬间踩下油门让发动机高转速运行，如果这个时候我们汽车有明显的往前冲的反应，那么说明我们成都大型离合器没有问题，如果我们踩下油门，发动机转速很高，但是汽车并没有明显的往前窜的反应那么就说明离合片已经打滑了。